উবার বলেছেন যে তিনি তার স্ব -ড্রাইভিং গাড়ি বহরের সাথে “যেতে প্রস্তুত”, তবে যুক্তরাজ্যের বিধিগুলি তাদের বেশ কয়েক বছর ধরে এই রুটটি স্পর্শ করতে বাধা দিতে পারে।
২০২26 সালের মধ্যে ব্রিটিশ রাস্তায় কার রাইডার্স কোম্পানির স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের উদ্দেশ্য সত্ত্বেও, এই বিষয়টিতে ব্রিটেনের আইন প্রক্রিয়াতে বিলম্বের অর্থ এই যে এই শিল্পটি ২০২27 সালের মধ্যে এই বিষয়ে স্পষ্টতা দেখতে পাবে না, সরকারী কর্মকর্তাদের মতে।
নিউজউইক ই -মেইলের মাধ্যমে আরও তথ্যের জন্য উবারের সাথে যোগাযোগ করুন।
কেন এটা ব্যাপার
প্রাথমিকভাবে, এটি বিজ্ঞান কল্পকাহিনীর পক্ষে অসম্ভব বলে বিবেচিত হত, স্ব -ড্রাইভিং গাড়িগুলি এখন বিশ্বজুড়ে পরীক্ষামূলক পর্যায়ে প্রবেশ করা হয়েছে, তবে তাদের উপস্থাপনাটি বিধায়কদের জন্য বিশাল বৃদ্ধির ব্যথা নিয়ে আসে। নতুন প্রযুক্তি চালকের দৃষ্টি আকর্ষণ, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার দায়িত্ব এবং প্রথমে প্রযুক্তির সুরক্ষা সম্পর্কে নৈতিক প্রশ্ন উত্থাপন করে, যার অর্থ নতুন শিল্প চালানো আইনগুলি কার্যকর করার আগে নিয়ন্ত্রকদের প্রচুর সুরক্ষিত জল রয়েছে।
কি জানব
ব্রিটেনে, এই জটিলতাগুলি পরিবহন নিয়ামকরা এক বছরে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি নির্দেশিকাগুলির জন্য একটি লক্ষ্য তারিখের দিকে এগিয়ে নিয়েছে, যদিও শিল্প নেতারা বলেছিলেন যে তাদের গাড়ি আগে প্রস্তুত হবে।
২০২৪ সালে, পরিবহন বিভাগ বলেছিল যে স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলি ২০২26 সালের মধ্যে স্ব -ড্রাইভিং গাড়িগুলি রাস্তায় যাওয়ার অনুমতি দেবে, ব্রিটিশ আইনগুলিকে “একটি গাড়ি বিপ্লবের একটি যানবাহন” এ নিয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।
যাইহোক, পরে সরকারে এক বছর এবং একটি পরিবর্তন, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলি এখনও সর্বদা চাকাটির পিছনে একজন মানব চালক হতে হবে এবং ভবিষ্যতের স্পষ্টতার জন্য শেষবারের মতো 2027 এ ফিরে যেতে হবে।

এগুলি উবারের জন্য খারাপ খবর, যা শুরু করার জন্য একটি ফ্রি -ফ্রি গাড়ি বহর রয়েছে এবং সেগুলি কীভাবে ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে আইনসভা স্পষ্টতার জন্য অপেক্ষা করছেন।
উবারের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট অ্যান্ড্রু ম্যাকডোনাল্ড বিবিসিকে বলেছেন, উবারের গতিশীলতার সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট অ্যান্ড্রু ম্যাকডোনাল্ড বিবিসিকে বলেছেন।
“বাস্তবতা হ’ল একটি দুর্ঘটনা খুব বেশি। তবে বৈদ্যুতিক যানবাহন, মানব চালকদের সাথে … আমরা বাস্তব বিশ্বে পরিচালনা করি এবং সেগুলি ঘটে।”
সুরি বিশ্ববিদ্যালয়ের এআই সেফ অ্যান্ড স্বায়ত্তশাসনের অধ্যাপক ডাঃ সাবার পেলা বলেছেন নিউজউইক কারণ আইন ক্ষেত্রে বিলম্বটি জনসাধারণকে পৌঁছে দেওয়া গুরুত্বপূর্ণ ছিল যা এখনও অনেকে বিপজ্জনক প্রযুক্তি হিসাবে দেখেন।
পেলা বলেছিলেন, “স্ব -ড্রাইভিং যানবাহন বন্ধ করার ক্ষেত্রে ব্রিটেনের সতর্ক দৃষ্টিভঙ্গি কেবল উপযুক্ত নয়, তবে জনসাধারণের আস্থা এবং দীর্ঘমেয়াদী সুরক্ষা নিশ্চিত করা প্রয়োজন,” পেলা বলেছিলেন।
“যখন উবারের দেওয়া প্রস্তাবিত কিছু প্রযুক্তির দ্বারা প্রাপ্তবয়স্কদের দ্রুত অগ্রগতি হয়, তবে প্রযুক্তি কীভাবে আদর্শ অবস্থার অধীনে প্রযুক্তি কীভাবে কাজ করে তা দ্বারা বিচার করা উচিত নয়, তবে কিছু ধারাবাহিকভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে, এটি বাস্তব বিশ্বে জটিল পরিবেশে সিদ্ধান্ত নেয়।
“প্রাথমিক চ্যালেঞ্জটি পরিসংখ্যানগত শিক্ষা এবং মানব -স্তরের যুক্তির মধ্যে ব্যবধানের মধ্যস্থতার মধ্যে রয়েছে। স্বায়ত্তশাসিত স্বয়ংচালিত সিস্টেমগুলি প্রায়শই তাদের সিদ্ধান্তগুলি ব্যাখ্যা করতে, অনন্য পরিস্থিতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে মানিয়ে নিতে বা মানব চালকরা নিয়মিতভাবে প্রদর্শন করে এমন বিবেচনার সাথে প্রতিক্রিয়া জানাতে অক্ষম।
“আইনত এবং নৈতিকভাবে, নিয়ন্ত্রকদের জন্য অস্পষ্ট সিদ্ধান্ত গ্রহণের প্রক্রিয়াগুলির অনুমোদন উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি। বিশেষত ডিজিটাল সংযোগ এবং পরিস্থিতিগুলিতে অবকাঠামোগত ফাঁকও রয়েছে।
“মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের তুলনায় ব্রিটেনের কৌশল সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রণের উপর আরও জোর দেয় – এটি যদি এআই স্বচ্ছতা এবং মানব তদারকির সাথে উদ্ভাবনের সাথে জড়িত থাকে তবে এটি একটি শক্তি।
লোকেরা কি বলে
পরিবহন অধিদফতর এক বিবৃতিতে বলেছে: “আমরা দ্রুত কাজ করি এবং 2027 এর দ্বিতীয়ার্ধে একটি স্ব -ড্রাইভিং গাড়ি প্রয়োগ করি।
“আমরা সমৃদ্ধ স্ব -ড্রাইভিং সেক্টরের জন্য সঠিক শর্ত তৈরি করতে স্বল্প -মেয়াদী পরীক্ষা -নিরীক্ষা এবং পাইলটদের বিকল্পগুলিও পরীক্ষা করি।”
পরে কি হয়
ব্রিটিশ সরকার শিল্পকে স্পষ্টতা দেওয়ার জন্য ২০২27 সালের শেষের দিকে একটি লক্ষ্য তারিখ নির্ধারণ করেছে, যার অর্থ যুক্তরাজ্য আরও বিস্তৃত গাড়ি পরীক্ষা দেখার আগে এটি এখনও সময় হবে।