যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী আপনাকে অনুসরণ করতে হবে

যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীটি সম্পাদন করে, আপনি এগুলি হওয়ার আগে সেগুলি প্রতিরোধ বা উল্লেখযোগ্যভাবে ধসে পড়তে সহায়তা করতে পারেন, পাশাপাশি দুর্বল চলমান কারণে অপ্রয়োজনীয় নির্গমন ছাড়াই তার সর্বোত্তম জ্বালানী দক্ষতায় পরিচালিত একটি যানবাহন বজায় রাখতে পারেন। কেবল তা -ই নয়, তবে একটি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস বজায় রাখা আপনার গাড়ির পুনরাবৃত্তি বিক্রয় মূল্য উন্নত করতে সহায়তা করতে পারে।

স্বচ্ছ যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য টক ডিরেক্টর

অনেক নির্মাতারা 30-60-90 এর একটি সময়সূচী ব্যবহার করেন, যার অর্থ নির্দিষ্ট আইটেমগুলি 30,000, 60,000 এবং 90,000 ইমেল দ্বারা পরীক্ষা করা, পরিবর্তন করা বা প্রতিস্থাপন করা উচিত। এই আইটেমগুলির জন্য পরীক্ষাগুলি নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আপনার গাড়ির পরিষেবা অন্তরগুলির অংশ হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হবে। তবে আপনি যদি বেশিরভাগ ড্রাইভারের মতো হন তবে আপনি ভাবতে পারেন যে আপনার গাড়ির স্বাস্থ্য এবং কল্যাণের জন্য আপনার গাড়ির বইতে প্রতিটি রক্ষণাবেক্ষণ পরীক্ষা দেওয়া হয় কিনা। রাবার এবং টিউবগুলির মতো কিছু আইটেম, উইন্ডশীল্ডের ব্লেড ওয়াইপার এবং টায়ারঅনিয়মিত বিরতিতে খেলবে। এই “উপভোগযোগ্য” আপনার যান্ত্রিক, এজেন্সি বা আপনার নিজস্ব ভিজ্যুয়াল পরীক্ষার মাধ্যমে সময়ে সময়ে পরীক্ষা করতে হবে। অন্য যে কোনও কিছুর জন্য, একটি গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ গাইড আপনাকে কী করতে হবে এবং কেন আপনাকে এটি করতে হবে তা ব্যাখ্যা করে।

মাইলেজ ব্যবহার করে গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণ

খুব বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ

তেল এবং তেল ফিল্টার

আপনার ইঞ্জিনের তেল এবং তেল ফিল্টারটি অবশ্যই নিয়মিত পরিবর্তন করতে হবে, যেমন ইঞ্জিনটি পরিচালিত হয়, শেষ পর্যন্ত তেলতে ধাতব, ময়লা এবং কার্বনের ছোট ছোট টুকরা এবং অতিরিক্ত মোটর পরিধানের কারণ হতে পারে। অতীতে tradition তিহ্যগতভাবে ব্যবহৃত অ-সিন্থেটিক তেল সর্বদা একটি 3,000 মাইল আঙুল ছিল, তবে বেশিরভাগ গাড়ি আজ সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেলের উপর কাজ করে, যা টাইপের উপর নির্ভর করে তেল পরিবর্তনের মধ্যে 5,000 থেকে 10,000 মাইলের মধ্যে নিরাপদে স্থায়ী হতে পারে। এছাড়াও নিয়মিতভাবে ইঞ্জিনের তেলের স্তরটি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। প্রতি দুই সপ্তাহে একবার এবং দীর্ঘ রাস্তা ভ্রমণের যথেষ্ট হওয়া উচিত।

টায়ার

সেগুলি ভাল অবস্থায় রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আপনাকে অবশ্যই নিয়মিত আপনার গাড়ির টায়ারগুলি পরীক্ষা করতে হবে: টায়ারের উপর দিয়ে ভাল ফুটপাতের সন্ধান করুন এবং তারা প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলির বিরুদ্ধে অন্তর্ভুক্ত না হয়ে নিশ্চিত হওয়া এড়াতে একটি টায়ার চাপ মিটার ব্যবহার করুন। আপনার টায়ারে সঠিক পরিমাণে বায়ুচাপ কেবল সুরক্ষার দিক থেকে একটি ভাল অনুশীলন নয় – এটি সর্বোত্তম রোলিং প্রতিরোধের বিষয়টিও নিশ্চিত করবে যা আপনাকে জ্বালানীর উপর অর্থ সাশ্রয় করতে সহায়তা করবে। টায়ার রোটেশন প্রতি 6,000-8,000 মাইল (বা আপনার গাড়ি অনুসারে) পরিধান এবং টিয়ার অঞ্চলে সহায়তা করবে।

30,000 মাইল আগে রক্ষণাবেক্ষণ

এয়ার ফিল্টার

একটি আটকে থাকা এয়ার ফিল্টার আপনার ইঞ্জিনের জন্য শ্বাস নিতে অসুবিধা করে এবং এটি পারফরম্যান্সকে বিরূপ প্রভাবিত করতে পারে। প্রতি 15,000 থেকে 30,000 মাইল থেকে ফিল্টার পরিবর্তন করা একটি ভাল নিয়ম; আপনি যদি পার্কিং বা ধুলাবালি পরিবেশে ভ্রমণ করেন তবে এক বছর ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টারটি 15,000 মাইলের কাছাকাছি।

জ্বালানী ফিল্টার

যদি আপনার জ্বালানী ফিল্টারটি অস্পষ্ট থাকে তবে ইঞ্জিনটি মোটামুটিভাবে চলবে, বা মোটেও নয়। জ্বালানী ফিল্টারগুলিতে প্রস্তুতকারকের অফারগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয় তবে কিছু কিছু আপনার ফিল্টারটি 30,000 মাইলের জন্য প্রতিস্থাপনের জন্য সুপারিশ করা হয়েছে। আপনার সেরা বিকল্পটি হ’ল আপনার যান্ত্রিককে আপনার জ্বালানী ফিল্টার স্বাস্থ্য নির্ধারণের জন্য একটি চাপ পরীক্ষা করতে বলা।

60,000 মাইল আগে রক্ষণাবেক্ষণ

ব্যাটারি

চরম তাপমাত্রা, বয়স এবং দীর্ঘকাল অ -ব্যবহার -ব্যবহার ব্যাটারিগুলিকে প্রভাবিত করে। মনে রাখবেন যে ব্যাটারিগুলি অবশ্যই মাইলেজ নয়, সময় অনুসারে রেট দেওয়া উচিত এবং খেলতে ডিজাইন করা হয়েছে। বেশিরভাগ ব্যাটারি চার বা পাঁচ বছর অব্যাহত থাকবেযা গড় ড্রাইভারকে প্রায় 50,000 থেকে 60,000 মাইল রাখে। আপনার গাড়ির ব্যাটারিটি সম্প্রতি কখন প্রতিস্থাপন করা হয়েছে তা আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে এটি চার্জিং কতটা ধরে তা দেখতে আপনি এটি পরীক্ষা করতে পারেন। একই সময়ে, ব্যাটারি টার্মিনালগুলি পরিষ্কার এবং ময়লা রয়েছে তা নিশ্চিত করুন।

ব্রেক তরল

আপনার ব্রেকগুলি একটি জলবাহী সিস্টেমে নিযুক্ত রয়েছে। কিন্তু যখন এই সিস্টেমে তরল জল দ্বারা দূষিত হয়, তখন এর ফুটন্ত পয়েন্ট হ্রাস পায় এবং গ্যাসে পরিণত হতে পারে – এবং এটি সংকুচিত হতে পারে। এটি একটি “সম্পর্কিত” ব্রেক প্যাডেল বাড়ে। আপনার ব্রেকগুলি বিখ্যাত হিসাবে কাজ করবে তা নিশ্চিত করার জন্য, আপনার ব্রেক সিস্টেমটি তার তরল থেকে কল্পনা করুন এবং আপনার যানবাহন গাইড অনুসারে একটি নতুন ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন করুন। বেশিরভাগ নির্মাতারা প্রতি 20,000 থেকে 45,000 মাইল এটি করার পরামর্শ দেন।

ব্রেক প্যাড/জুতা

ব্রেক প্যাড এবং জুতাগুলি বেঁচে থাকার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং সাধারণত যখন তাদের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় তখন চিৎকার তৈরি করে। নিয়মিত তাদের পরীক্ষা করুন। একটি ভাল সেট 50,000 মাইল অবধি স্থায়ী হতে পারে।

ব্রেক রটার

আপনার ব্রেকগুলি গাড়িটি ধীর করার জন্য ধাতব হুইস্কির (রোটার হিসাবে পরিচিত) এর বিরুদ্ধে প্যাডগুলি চেপে ধরে কাজ করে। রোটারগুলি তাদের এবং ব্রেক প্যাডগুলির মধ্যে ঘর্ষণের কারণে প্রচুর উত্তাপ কল করে এবং সময়ের সাথে সাথে তারা বিকৃত করতে পারে। আপনি আপনার রোটারগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারেন বা তাদের ভিত্তি ডাউনলোড করতে পারেন যাতে সেগুলি আবার প্রায় 60,000 ইমেল হয়। আপনার রোটারগুলির আরইএআরএ হ’ল সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল বিকল্প, তবে এটি কেবল একবার গ্রুপ দ্বারা করা যেতে পারে। একবার আপনার গাড়িটি ইজিংয়ের পরে, একটি সংক্ষিপ্ত ভ্রমণের জন্য ভ্রমণ করা ভাল অনুশীলন যাতে কোনও জারা এড়াতে রোটারগুলি শুকিয়ে যেতে পারে।

শীতল তরল

রেডিয়েটারে জল এবং তরলের মিশ্রণটি আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের রেডিয়েটারের মাধ্যমে এটি সঠিক তাপমাত্রায় রাখার জন্য প্রবাহিত হয়। আপনি যদি কুল্যান্ট সিস্টেম থেকে খুব বেশি কুল্যান্ট হারাবেন তবে ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে উঠবে, যা মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে। আপনার কুলিং তরলটি, 000০,০০০ মাইল দূরে প্রতিস্থাপনের পরিকল্পনা করছেন, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনার মেকানিকটি প্রায় শেষ হওয়ার সময় পুরো কুলিং সিস্টেমের মাধ্যমে ধুয়ে গেছে।

একটি স্থানান্তর তরল

লো-জুমগুলি দুর্বল তৈলাক্তকরণের দিকে পরিচালিত করবে, যা স্থানান্তরিত সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে এবং এমনকি সংক্রমণ পোড়াতে পারে। আপনার সংক্রমণ তরল নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ এবং নির্দিষ্ট মাইলেজ চিহ্নিতকারীকে মেনে চলেন না। স্বাস্থ্যকর তরল গোলাপী এবং মিষ্টি ঘ্রাণ হবে, যখন খারাপ খালের তরল গা er ়, বা এমনকি বাদামী এবং পোড়া স্পিরিট হবে। অনেক গাড়ি ইঞ্জিন বে (উইন্ডশীল্ড সাইড) এর পিছনের দিকে একটি গিয়ারবক্স বজায় রাখবে। যাইহোক, কিছু গাড়িতে মোটেও সংক্রমণ তরলটির জন্য একটি লাঠি নেই এবং কম বা দূষিত তরল ড্যাশবোর্ডে একটি সতর্কতা আলো আলোকিত করবে – সাধারণত “মোটর” বাল্ব।

সাধারণভাবে, আপনার যদি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স থাকে তবে আপনি 30,000 থেকে 60,000 মাইলের মধ্যে সংক্রমণ পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছেন। তবে, ভারী স্ট্রেনের নীচে একটি গাড়ি (যেমন নৌকা বা ট্রেলারের জন্য ব্যবহৃত একটি ট্রাক) এর ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন তরলকে আরও ঘন ঘন বিরতিতে প্রতিস্থাপন করা উচিত।

একইভাবে, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সে 30,000 থেকে 100,000 মাইলেরও বেশি আয়ু রয়েছে। স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার মেকানিকে আনার আগে আপনার যানবাহনের গাইডের সাথে পরামর্শ করুন।

90,000 মাইল আগে রক্ষণাবেক্ষণ

পাইপ

আপনার গাড়ির পাইপগুলি এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে শীতল, পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল এবং গ্যাস বহন করে। রাবার বড় হওয়ার সাথে সাথে ফাটলগুলি তৈরি করা যেতে পারে এবং একটি স্তনের পাইপ এটিকে তাড়াহুড়ো করে তুলবে, তাই তারা সেগুলি পরীক্ষা করে এবং প্রয়োজন মতো পরিবর্তন করে, বিশেষত যখন আপনার গাড়িটি ছয়টি ডিজিট মাইলেজের কাছে আসছে।

পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল

লো পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল চাকাটি ঘোরানোর সময় লিভার স্টিয়ারিং বা অতিরিক্ত শব্দের কারণ হবে। আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং তরলটি প্রায় 75,000 মাইল, বা যখন সমস্যা দেখা দেয় তখন ধুয়ে ফেলার পরিকল্পনা করুন।

স্পার্কলস/ইগনিশন সিস্টেম

যখন আপনার ইগনিশন সিস্টেমটি ব্যর্থ হয়, আপনি ড্যাশগুলিতে একটি “ইঞ্জিন” আলো, একটি হার্ড স্টার্ট বা মোটামুটি চলমান হতে পারেন। আপনার মেকানিক “কোড” সন্ধানের জন্য আপনার গাড়ী ল্যাপটপটিকে সংযুক্ত করতে পারে যা তাদের কী প্রতিস্থাপন করা দরকার তা তাদের জানিয়ে দেবে।

সময়টি আপনার গাড়ীতে যে ধরণের সুবিধা রয়েছে তার উপর নির্ভরশীল। বেশিরভাগ নতুন গাড়ি আইরিডিয়াম বা টাইটানিয়াম নাটক ব্যবহার করে, যা কখনও কখনও 100,000 মাইল, হালকা এবং 90,000 পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। তবে যখন গাড়ি হ্যান্ডলিংয়ের এই নির্দিষ্ট উপাদানটির কথা আসে তখন সাবধানতা অবলম্বন করুন: সস্তা, তামা দিয়ে তৈরি সস্তা, এখনও অনেকগুলি গাড়ির যন্ত্রাংশ স্টোর দ্বারা বিক্রি হয় এবং এগুলি সাধারণত 30,000 মাইল দ্বারা প্রতিস্থাপন করা উচিত।

একটি টাইমিং বেল্ট

টাইমিং চেইনের পরিবর্তে টাইমিং বেল্ট ব্যবহার করে এমন গাড়িগুলি এই রক্ষণাবেক্ষণের যত্ন নেওয়া উচিত। আমরা আপনার গাড়ির টাইমিং বেল্টটি 75,000 থেকে 90,000 মাইলের মধ্যে অগ্রিম প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দিচ্ছি (বা যখন আপনাকে আগে যদি আপনার গাড়ীতে বলা হয়), যেহেতু একটি বেল্ট ব্যর্থতা বিপর্যয়কর ক্ষতি হতে পারে (আপনাকে একটি বড় গাড়ি মেরামত নোটের সাথে রাস্তায় আটকে রেখে)। যদি আপনার গাড়িটি কোনও টাইমিং চেইন ব্যবহার করে এবং বেল্ট না করে থাকে তবে আপনার এখনও আপনার যান্ত্রিককে এটি যাচাই করতে বলা উচিত, কারণ চেইনের লিঙ্কগুলি প্রসারিত হতে পারে, তবে এটি ছয়টি ডিজিট মাইলেজের জন্যও চালিয়ে যাওয়া উচিত। দয়া করে মনে রাখবেন, একটি টাইমিং বেল্ট হ’ল সর্প বেল্টের জন্য একটি আলাদা ডিভাইস (এটি ড্রাইভ বেল্ট হিসাবেও পরিচিত)। প্রথমটি ইঞ্জিনের ইঞ্জিন তরঙ্গ এবং একটি সিঙ্ক্রোনাইজড জিজ বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয় এবং সাধারণত চোখ থেকে লুকানো থাকে, যখন সর্বশেষতম ড্রাইভার যেমন জল পাম্প এবং মার্জার সংক্ষেপক এবং প্রায়শই সামনের দিকে দেখা যায়।

সর্বদা মালিকের গাইড পরীক্ষা করুন

মনে রাখবেন যে এই মাইলফলকগুলি কেবল গাইডলাইন এবং আপনার গাড়ির মালিকের গাইডকে অবশ্যই রক্ষণাবেক্ষণ এবং টোনিংয়ের আরও সুনির্দিষ্ট সময়সূচীটি কীভাবে জানতে হবে তা জানতে হবে। আপনি কীভাবে গাড়ি চালান তাও বিবেচনা করুন – আক্রমণাত্মক ড্রাইভিং জিনিসগুলি দ্রুত বের করে দেয়। শহরে গাড়ি চালানো দ্রুত রাস্তায় গাড়ি চালানোর চেয়ে গাড়িগুলিতে আরও বেশি কঠিন হয়ে পড়ে এবং আপনার গাড়ির অনেকগুলি আইটেম ক্ষয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, সুতরাং আপনাকে অবশ্যই এই অ্যাজুরে অংশগুলিতে নজর রাখতে হবে।

নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করে এবং যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের টিপস অনুসরণ করে ব্যয়বহুল মেরামতের আধিক্য এড়ানো যায়। আপনার তেল এবং তরল লাঠি দিয়ে নিজেকে জানার জন্য তরল পর্যবেক্ষণ গুরুত্বপূর্ণ। পরিশ্রমী হওয়ায় একজন পর্যবেক্ষক হন এবং নিরাপদে গাড়ি চালান।

সম্পর্কিত বিষয়:

কার্গোরাসের আরও টিপস এবং পরামর্শ পড়ুন